美国新动力汽车销量初次占五分之一,特斯拉市
起源:华尔街见闻
2024年,美国新动力汽车销量初次占新车跟卡车总销量的20%,传统燃油车销量降至79.8%,创古代汽车史新低。特斯拉仍然稳居纯电动车市场引导者,但市场份额从55%降至49%。其余重要电动车品牌包含古代、通用、福特跟宝马,分辨盘踞9.3%、8.7%、7.5%跟4.1%的市场份额。
2024年美国新动力汽车的销量初次占到新车跟卡车总销量的20%。
这一里程碑式的成绩标记着“绿色”车辆在美国市场获得了主要停顿,只管增加速率比很多人此前预期的要慢。
依据汽车数据公司Motor Intelligence的讲演,2024年美国共售出超越320万辆新动力汽车,此中,190万辆为混杂能源车型(包含插电式混杂能源车型),130万辆为纯电动汽车。与此同时,传统燃油车的销量初次跌破80%,降至79.8%,创下古代汽车史上的新低。
在纯电动汽车市场,特斯拉持续稳居市场引导者,但其市场份额略有降落。据Cox Automotive的数据表现,2024年特斯拉的年销量呈现下滑,其市场份额从2023年的55%降至约49%。只管如斯,特斯拉的Model Y跟Model 3仍然是2024年最滞销的电动车型。
别的,纯电动车市场前五年夜制作商分辨是:特斯拉、古代汽车团体(包含起亚)、通用汽车、福特汽车跟宝马,它们的市场份额分辨为49%、9.3%、8.7%、7.5%、4.1%。这些品牌持续在市场中剧烈竞争,推进电动车市场的多样化。
美国电动车市场竞争异样剧烈,各品牌表示错落不齐。Cox旗下凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)跟踪的68个主流电动车型中,24款车型实现了同比销量增加,17款车型为全新上市,27款车型的销量则呈现下滑。
瞻望将来,Cox Automotive估计2025年美国纯电动车销量将再翻新高,估计约占新车销量的10%。假如算上混杂能源车型,估计往年每四辆售出的新车中就有一辆是新动力车型。
但是,剖析指出,特朗普当局的潜伏政策变化可能会影响新动力汽车的贩卖表示。现在,购置纯电动跟插电式混杂能源车的花费者能够享用高达7500美元的联邦税收抵免。但特朗普可能会撤消这项补助及其余支撑电动汽车的政策。
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